? ? ? 9月16日，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃 “智能互聯(lián)裝備網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造/運(yùn)維集成技術(shù)與平臺(tái)研發(fā)”啟動(dòng)專(zhuān)家論證會(huì)在鄭州召開(kāi),。該項(xiàng)目由中鐵隧道局集團(tuán)有限公司總工程師,、盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任洪開(kāi)榮負(fù)責(zé),，北京理工大學(xué),、中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司,、湖南大學(xué)等9家單位合作參與。

會(huì)議由科技部專(zhuān)項(xiàng)總體專(zhuān)家組組長(zhǎng)孫林夫教授主持,。中國(guó)科學(xué)院院士崔俊芝,、鄭州大學(xué)副校長(zhǎng)趙明皞、中國(guó)科學(xué)院軟件研究所張常有,、中國(guó)核電工程有限公司鄭州分公司副總工程師尚改賓等專(zhuān)家蒞臨現(xiàn)場(chǎng),，由中國(guó)科學(xué)院軟件研究所田卓、武文佳等十多位專(zhuān)家組成的課題組參與了會(huì)議,。

會(huì)議首先由中鐵隧道局集團(tuán)副總經(jīng)理王水海先生致歡迎詞,，之后，洪開(kāi)榮主任作了項(xiàng)目實(shí)施方案報(bào)告,，圍繞“智能互聯(lián)裝備網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造/運(yùn)維集成技術(shù)與平臺(tái)研發(fā)”研究,，面向地下交通成套隧道掘進(jìn)機(jī)群組裝備制造與應(yīng)用，制定了實(shí)施方案,，明確了項(xiàng)目主要考核指標(biāo)與考核方式,、任務(wù)分工與接口以及重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)等。專(zhuān)家組在聽(tīng)取了報(bào)告后,，經(jīng)過(guò)討論,，給出了中肯建議，強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目實(shí)施要站在項(xiàng)目角度,，進(jìn)一步加強(qiáng)各課題管理和任務(wù)落實(shí),，加強(qiáng)課題間的協(xié)同和平臺(tái)集成化，注重平臺(tái)的可持續(xù)發(fā)展,，探索和構(gòu)建平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系,。

隧道掘進(jìn)機(jī)是地下交通工程的典型定制高端特種裝備，其制造,、運(yùn)維過(guò)程涉及學(xué)科多,，協(xié)同集成難度大，部件種類(lèi)繁多,，設(shè)計(jì)制造場(chǎng)點(diǎn)分散,，群組間運(yùn)維相互制約，跨域數(shù)據(jù)交互感知及業(yè)務(wù)互饋難,，裝備效用發(fā)揮受限,，容易導(dǎo)致工程重大事故。該項(xiàng)目的開(kāi)展,，有利于突破以裝備效用為中心的跨域制造,、運(yùn)維互饋集成技術(shù)，通過(guò)研發(fā)云服務(wù)支撐平臺(tái)全面實(shí)現(xiàn)裝備的能耗,、安全,、成本,、效率的綜合效用升級(jí)。