1月8日,,從中國鐵路工程集團(tuán)有限公司獲悉,,盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國家重點實驗室承擔(dān)的兩項科研項目——《盾構(gòu)施工遠(yuǎn)程信息化管理關(guān)鍵技術(shù)研究》和《盾構(gòu)設(shè)備綜合故障診斷關(guān)鍵技術(shù)研究》榮獲2018年度中國鐵路工程總公司科學(xué)技術(shù)一等獎。
其中,,《盾構(gòu)施工遠(yuǎn)程信息化管理關(guān)鍵技術(shù)研究》由實驗室教授級高工陳饋任課題組組長,以引漢濟(jì)渭工程秦嶺隧洞TBM施工段嶺南工程為依托,開展遠(yuǎn)程信息化管理系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)研究,,重點研究了系統(tǒng)整體架構(gòu)搭建、數(shù)據(jù)采集方案設(shè)計,、數(shù)據(jù)壓縮與打包技術(shù)研究,、數(shù)據(jù)傳輸和分析方案設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)。項目研究成果為盾構(gòu)施工遠(yuǎn)程信息化管理系統(tǒng)的搭建提供了理論基礎(chǔ),,為盾構(gòu)數(shù)字化,、智能化施工提供技術(shù)支持,實現(xiàn)盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)遠(yuǎn)程可視化與項目管理信息化,,具有原創(chuàng)性,、先進(jìn)性和實用性,有廣泛的推廣應(yīng)用價值,,整體達(dá)到國際領(lǐng)先水平,。
《盾構(gòu)設(shè)備綜合故障診斷關(guān)鍵技術(shù)研究》由實驗室教授級高工周建軍任課題組組長,針對盾構(gòu)設(shè)備復(fù)雜的特點,,對盾構(gòu)設(shè)備綜合故障診斷關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了專題研究,,重點解決了盾構(gòu)數(shù)據(jù)采集技術(shù)、信號濾波處理技術(shù),、故障診斷方法設(shè)計等技術(shù)難題,,進(jìn)而提高故障診斷的準(zhǔn)確性,保障施工的安全性,。項目研究成果為盾構(gòu)設(shè)備故障診斷系統(tǒng)的建立提供了理論基礎(chǔ),,有效指導(dǎo)維修,保障了盾構(gòu)機(jī)的關(guān)鍵零部件的安全,,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,。
盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國家重點實驗室將繼續(xù)發(fā)揚求真無畏、進(jìn)取不止的科學(xué)精神,深入實踐創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,,努力開展科技攻關(guān),,為進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)人才隊伍建設(shè),促進(jìn)企業(yè)科技進(jìn)步,,提升企業(yè)核心競爭力而努力奮斗,。
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