隧道掘進(jìn)機(jī)及智能運(yùn)維全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域唯一的國家公共研究平臺(tái)，前身是盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,，2022年依托中鐵隧道局集團(tuán),、中鐵工程裝備集團(tuán)和鄭州大學(xué)通過科技部重組,，更名為“隧道掘進(jìn)機(jī)及智能運(yùn)維全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”（以下簡(jiǎn)稱“掘進(jìn)機(jī)國重”）。

掘進(jìn)機(jī)國重實(shí)行理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo),、學(xué)術(shù)委員會(huì)指導(dǎo),、依托單位共同管理的主任負(fù)責(zé)制。面向國家重大戰(zhàn)略和重大工程,，圍繞解決高原,、高寒,、深地、深水,、超長(zhǎng)等極限工況下隧道掘進(jìn)機(jī)科學(xué)與技術(shù)問題,，開展高效破巖與場(chǎng)變控制、極端工況裝備設(shè)計(jì)與制造,、智能掘進(jìn)與運(yùn)維三大方向研究,，推進(jìn)掘進(jìn)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

掘進(jìn)機(jī)國重采用“實(shí)驗(yàn)室+分實(shí)驗(yàn)室”的運(yùn)行模式,，中鐵隧道局負(fù)責(zé)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行管理,，中鐵裝備和鄭州大學(xué)共同運(yùn)行支持，分別負(fù)責(zé)中鐵裝備分實(shí)驗(yàn)室和鄭州大學(xué)分實(shí)驗(yàn)室管理,。

掘進(jìn)機(jī)國重實(shí)行“開放,、流動(dòng)、聯(lián)合,、競(jìng)爭(zhēng)”的運(yùn)行方針,，秉承“求真無畏、進(jìn)取不止”的學(xué)術(shù)精神,，截止目前,，實(shí)驗(yàn)室科技成果情況如下：自運(yùn)行以來，實(shí)驗(yàn)室先后承擔(dān)各類科研項(xiàng)目177項(xiàng)（國家級(jí)課題37項(xiàng),、省部級(jí)課題36項(xiàng),、地市級(jí)課題37項(xiàng)），獲得各類經(jīng)費(fèi)支持約3.26億元,；累計(jì)獲得各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)427項(xiàng),，其中國際專利9項(xiàng)，國家發(fā)明專利189項(xiàng),、實(shí)用新型專利76項(xiàng),、軟件著作權(quán)162項(xiàng)；累計(jì)發(fā)表核心論文540余篇,；出版論著15部,；獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)4項(xiàng),，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)80余項(xiàng),。先后榮獲國家級(jí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、全國專業(yè)技術(shù)人才先進(jìn)集體,、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀,、全國職工職業(yè)道德建設(shè)標(biāo)兵單位、全國工人先鋒號(hào),、全國青年文明號(hào),、全國職工書屋示范點(diǎn),、全國五四紅旗團(tuán)委等多項(xiàng)集體榮譽(yù)稱號(hào)。

經(jīng)過十多年的發(fā)展掘進(jìn)機(jī)國重已逐步建立起國內(nèi)一流的技術(shù)研發(fā)基地,、人才培養(yǎng)基地和學(xué)術(shù)交流基地,，未來將重點(diǎn)面向川藏鐵路、南水北調(diào)西線工程,、跨海隧道等國家重大工程需求，重點(diǎn)開展全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì),、制造和智能運(yùn)維的前沿技術(shù)和核心技術(shù)攻關(guān),，致力打造世界一流的隧道掘進(jìn)機(jī)及智能運(yùn)維技術(shù)研發(fā)中心、創(chuàng)新人才集聚高地和成果轉(zhuǎn)化平臺(tái),。